Новости рынков |Европлан в I кв увеличил чистую прибыль по МСФО на 33% г/г, до 4,4 млрд руб. Лизинговый портфель вырос на 4,8%, до 240,7 млрд руб. с начала года. Объем нового бизнеса вырос на 35%, до 56,1 млрд руб

Лизинговая компания «Европлан» подвела итоги работы за первый квартал 2024 года по международным стандартам финансовой отчётности (МСФО). Согласно отчётности компания продемонстрировала рост основных финансовых показателей:

  • Чистая прибыль составила 4,4 млрд руб. (рост +33% по сравнению с I кварталом 2023 года)
  • Чистый процентный доход составил 5,7 млрд руб. (рост +45% по сравнению с I кварталом 2023 года)
  • Чистый непроцентный доход составил 3,2 млрд руб. (рост +17% по сравнению с I кварталом 2023 года)
  • Лизинговый портфель вырос до 240,7 млрд руб. (рост +4,8% с начала 2024 года)
  • Капитал на 31 марта 2024 года составил 48,9 млрд руб. (рост +9,4% с начала 2024 года)
  • Рентабельность капитала (RoAETTM) составила 37,8%
  • Рентабельность активов (RoAАTTM) составила 6,8%
  • Объем нового бизнеса вырос на 35% и составил 56,1 млрд рублей с НДС



Источник: europlan.ru/company/news/2016


Новости рынков |По итогам I кв. 2024 г. прирост нового лизингового автобизнеса составил 15–20% в натуральном выражении, до 283–300 тыс. ед. техники - Ъ

Рынок автолизинга в России продолжает расти, увеличившись на 15–20% в натуральном выражении за первый квартал 2024 года, достигнув отметки 283–300 тыс. единиц техники. Этот рост, хотя и обнадеживающий, сопровождается высокой волатильностью, предостерегают эксперты. Структурный акцент на сегменте автомобилей делает рынок неустойчивым, особенно в условиях удлинения сроков лизинговых договоров.

Лизинговые компании ожидают снижения маржинальности в связи с увеличением цен на машины, сокращением господдержки и неопределенностью в параметрах старения китайской техники. Нулевые авансы и конкуренция также оказывают давление на рынок, увеличивая риски как для техники, так и для лизинговых компаний.

В условиях дефицита на авторынке и исключения легковых автомобилей из программы господдержки автолизинга, прогнозируется дальнейшее снижение маржинальности компаний на 3–5% по сравнению с 2023 годом. Это может привести к увеличению рисков для клиентов и негативно отразиться на кредитном качестве лизинговых портфелей.



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн